O AMX International AMX, ou simplesmente AMX é um avião de ataque ar-superfície usado para missões de interdição, apoio aéreo aproximado e reconhecimento aéreo. Foi desenvolvido pelo consórcio internacional AMX Internacional. Na Força Aérea Brasileira, ele é designado A-1. Na Itália, ele tem o apelido de "Ghibli".
O AMX é capaz de operar em altas velocidades subsônicas a baixa altitude, tanto de dia quanto de noite, e se necessário, a partir de bases pouco equipadas ou com pistas danificadas. O caça conta com relativamente baixa assinatura em infravermelho e reduzida secção frontal ao radar, para melhorar seu percentual de sucesso nas missões. A auto-defesa é proporcionada por mísseis ar-ar, canhões integrados e sistemas de contramedidas eletrônicas.
CARACTERÍSTICAS
- Tripulantes: 1 - AMX, 2 - AMX-T (Versão biplace de treinamento/operacional)
- Comprimento: 13,23 m
- Envergadura: 8,87 m
- Altura: 4,55 m
- Peso vazio: 6.730 kg
- Peso carregado: 10.750 kg
- Peso máximo: 13.000 kg
- Motor: um turbofan Rolls-Royce Spey 807
- Empuxo: 4994 kgf (11.000 lbf)
- Desempenho
- Velocidade máxima: 1.020 km/h
- Alcance: 3.330 km
- Teto de serviço: 13.000 m (42.600 pés)
- Razão de ascensão: 10.240 pés/min
- Relação empuxo/peso: 0,47
- Armamento
- 1 canhão rotativo de 20 mm M61 Vulcan (aviões italianos) ou
- 2 canhões de 30 mm DEFA 554 (aviões brasileiros)
- 2 mísseis ar-ar AIM-9 Sidewinder ou MAA-1 Piranha nos trilhos das pontas das asas
- 3.800 kg de carga bélica em 5 pontos duros, incluindo bombas de emprego geral e bombas guiadas por laser, mísseis ar-superfície, foguetes e pods de reconhecimento.
Fonte: Wikipedia
Airlines net
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